ハセガワ 1/24 SUBARU 360 その２
本日から製作を開始していこうと思いますが、カーモデルでは取説の熟読が大前提で必要な作業ですので、しっかり取説を確認したら、ボディカラーで塗るパーツを切り出していきます。
ボディカラーのパーツを先に切り出すのは、最終的にボディの研ぎ出しをするために、つやありのクリアをトップコートするのですが、乾燥に最低でも1週間くらい時間が必要なので、ボディの作業がとにかく一番時間がかかるので、最初に作業していきます。🤔
ボディカラーに塗る部分を一通り切り出したところです。
シャーシの一部や、内装のパーツもボディカラーで塗る部分がありそうなので、一緒に切り出しました。
捨てサフを吹いてボディの状態を確認します。捨てサフには手ごろなクレオスの缶サフを使用しました。
天井になるクリアパーツは、リアガラスと一体成型なので一応マスキングしておきます。
捨てサフを吹くのは、ボディのバリや、パーティングライン、ヒケなどを確認しやすくするためなので、絶対に必要な作業ではないですが私は、吹いておいたほうが作業がしやすいです。👍
捨てサフが乾燥したらまずは、スジボリの掘り直しをします。
本塗装をかなり厚めに吹くため、スジボリが消えてしまわないように、ミゾ部分を深く掘り直しておきます。
今回は、ミネシマのスパチュラを使用して掘り直しをしてみましたが、スジボリ用の工具は色んなメーカーから発売されておりますので、使いやすいものを探してみるのもいいと思います。しかし、スジボリ用の工具って高いですよね？💦 そんな中でも今回使用したミネシマのスパチュラは、コスパがなかなか優れていると思います。👍
スジボリが終わりましたら、ボディ本体の研ぎ出しをしていきます。
水研ぎをしますので、手ごろなバケツに水を汲んで#800のペーパーを当てていきますが、今回は、ここまで
ありがとうございます